제네시스 GV90은 2026년 출시 예정인 럭셔리 전기 SUV로, 600km 이상의 뛰어난 주행 거리를 자랑합니다. 삼성SDI의 113kWh 대용량 배터리와 최신 eM 플랫폼을 탑재해 실질적인 주행 성능을 구현했습니다. 특히 800V 초고속 충전 시스템으로 20분 만에 10%에서 80%까지 충전이 가능해 전기차 시장의 새로운 기준을 제시할 것으로 기대됩니다.
프리미엄 전기차 시장을 재정의하는 600km 주행 성능
제네시스 GV90를 말할 때 가장 눈에 띄는 부분은 주행 거리입니다. 600km를 넘나드는 성능이죠. WLTP 기준으로는 최대 600km까지 갈 수 있고, EPA 기준으로 보면 320-350마일 정도입니다. 킬로미터로 환산하면 약 515-560km 정도 되겠습니다. 국내에서 인증받을 때도 600km 근처의 숫자가 나올 것 같습니다.
이런 성능이 나오는 이유는 삼성SDI에서 만든 113kWh 이상의 큰 배터리 때문입니다. 여기에 최신 eM 플랫폼의 효율적인 전력 관리까지 더해져서 이런 결과가 나온 거죠.
실제로 운전해보면 어떨까요? 배터리 열 관리 시스템이 잘 되어 있어서 안정적입니다. 에너지 회생 브레이킹 기술도 최적화되어 있고요. 겨울에 히터 틀고 다니거나 고속도로에서 쌩쌩 달려도 500km 이상은 거뜬히 갈 수 있습니다. 장거리 여행할 때 충전 걱정을 덜 할 수 있다는 얘기입니다.
경쟁차들과 비교해보면 차이가 확실히 납니다. BMW iX xDrive50은 WLTP 기준 425km, 메르세데스 EQS 450+는 453km 정도입니다. 제네시스 GV90이 600km니까 30% 이상 더 멀리 갈 수 있는 셈입니다.
업계 최고 수준 800V 초고속 충전으로 혁신하는 충전 경험
제네시스 GV90가 탑재한 800V 아키텍처 충전 시스템은 정말 놀라운 성능을 보여줍니다. 최대 350kW까지 충전이 가능한데, 이는 현재 나와있는 전기차 중에서도 최고 수준의 충전 속도입니다. 가장 인상적인 부분은 충전 시간입니다. 배터리가 10%밖에 남지 않았다고 해도, 단 20-25분이면 80%까지 채울 수 있습니다. 600km 주행 가능한 차량 기준으로 보면, 약 480km 정도 갈 수 있는 전력이 이렇게 짧은 시간에 충전되는 셈입니다.
사실 이런 기술이 우리 일상을 얼마나 바꿀 수 있을지 생각해보면 정말 흥미롭습니다. 고속도로 휴게소에서 커피 한 잔 마시고 화장실 다녀오는 20분 정도면, 서울에서 부산까지 갈 만큼 충전이 완료됩니다. 충전하려고 따로 시간을 내지 않아도, 그냥 쉬는 시간과 충전 시간이 거의 비슷하니까 장거리 여행할 때 정말 편리할 것 같습니다. 800V 시스템의 또 다른 장점도 있습니다. 충전할 때 열이 적게 발생해서 배터리가 오래 버틸 수 있고, 충전 효율도 95% 이상으로 전력 낭비가 거의 없습니다.
글로벌 초고속 충전 인프라와 완벽한 호환성 구현
제네시스 GV90은 충전할 때 정말 편리합니다. 국내외 주요 초고속 충전 네트워크와 잘 호환되거든요. 국내에서는 현대차 그룹이 운영하는 E-Pit 멀티 초고속 충전소에서 350kW로 빠르게 충전할 수 있습니다. 해외에 나가더라도 걱정 없어요. 유럽에서는 Ionity, 북미에서는 Shell Recharge 같은 글로벌 충전 네트워크를 자유롭게 이용할 수 있거든요.
국내 충전 인프라도 꽤 빠르게 늘어나고 있습니다. 2024년 기준으로 350kW급 초고속 충전소가 약 200여 곳 정도 있는데, 2026년까지는 500곳 이상으로 늘어날 예정입니다.
제네시스에서는 고객들만을 위한 특별한 충전 서비스도 준비하고 있어요. 우선 충전권이나 할인 혜택 같은 것들로 다른 전기차와는 차별화된 경험을 제공하려고 합니다. 그리고 충전소 찾기부터 실시간 사용 현황 확인, 자동 결제까지 모든 게 한 번에 되는 디지털 플랫폼도 함께 출시할 예정입니다. 충전할 때 번거로운 일들이 많이 줄어들 것 같습니다.
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